TOTAL DE EMBARCACIONES FLETADAS EN EL PUERTO DE ALICANTE CON DESTINO A SICILIA (1718)

Título:

TOTAL DE EMBARCACIONES FLETADAS EN EL PUERTO DE ALICANTE CON DESTINO A SICILIA (1718)

Resumen:

Cuadro que muestra las embarcaciones requisadas por la monarquía española a los comerciantes extranjeros para poder realizar la expedición de Sicilia de 1718

Descripción:

La llegada de la dinastía borbónica al poder en España fue acompañada de un extenso programa de reformas militares. Entre ellas, la necesidad de reformar la flota era imperante. En este sentido, destacaron los esfuerzos de José Patiño. La necesidad de tener una poderosa flota era también consustancial a la estrategia de la monarquía de recuperar algunos de los territorios perdidos a raíz de los tratados firmados en 1700, donde se desmembró la unidad territorial hispánica. Para la consecución del objetivo, la monarquía acudió a contratos forzosos con los particulares de naves de comerciantes que atravesaban el mediterráneo y concretamente sus puertos. En este sentido, se les obligaba a llevar sus naves a puertos estratégicos como Cartagena, Barcelona y Alicante (con pena de 2000 pesos en caso de no hacerlo) donde se les ponía a las ordenes de los militares competentes. Las naves inglesas eran las más preponderantes dado su activo comercio con el Mediterráneo, ocupando el segundo lugar las francesas. Según Armando Alberola Roma, este tipo de medidas se hacían necesarias debido a la delicada situación de la armada española y constituyeron una forma efectiva para trasladar tropas y bastimentos a los territorios italianos que se querían tomar como Sicilia y Córcega. Esta experiencia será la que permita posteriormente a Felipe V reunir una extraordinaria flota para tomar la ciudad de Orán en 1732.

Cronología:

XVIII

Tipo:

Estadística

Formato:

Cuadro

Fuente:

ALBEROLA ROMÁ, Armando. “En torno a la política revisionista de Felipe V: los fletamentos de buques extranjeros en el puerto de Alicante y su empleo en la expedición a Sicilia del año 1718”. Revista de historia moderna. N. 10 (1991). ISSN 0212-5862, pp. 263-285

Idioma:

castellano

Fecha:

1991

Autor del registro:

Djebril Bouzidi

Derechos:

© Armando Alberola Roma y © Revista de Historia Moderna

URL:

http://rua.ua.es/dspace/handle/10045/4638