El camino valenciano y la Guerra de los Treinta Años

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Título:

El camino valenciano y la Guerra de los Treinta Años

Resumen:

Creación del camino valenciano para el transporte de tropas

Descripción:

La costa mediterránea había sido para los Habsburgo españoles una plataforma de embarque hacia a Italia, sobre todo desde que los holandeses hostigaran la ruta naval del Cantábrico. La guerra con Francia a partir de 1635 provocó, además de un aumento en los tránsitos, la reformulación de los soldados desde que el Consejo de Aragón considerase en 1631 a Vinaròs como el más seguro. Desde la pérdida de Lorena en 1633, las rutas centroeuropeas del camino del Imperio o el camino español habían sido asaltadas por las armas borbónicas y cerradas tras la expugnación de Breisach en 1639. El hostigamiento galo comenzó con la retención de 1631 de la fortaleza de Pignerolo en el valle del Po y continuó tras la ocupación de la Valtelina entre 1635 y 1637. La rebelión catalana terminó por justificar un corredor con nombre propio para los distintos desplazamientos hacia la recuperación de Lleida en 1644. La ruta terrestre se nutría de cuatro ramales que, desde Aragón y Castilla, penetraron en el reino valenciano. Morella absorbía contingentes del sur de Teruel; Siete Aguas reunía los tránsitos castellanos y de Andalucía occidental dejando atrás la Meseta por el paso de Requena.

Cronología:

XVII

Destinatarios:

Secundaria Universidad

Formato:

Mapa

Fuente:

Hernández Ruano, Javier, «“Señores de la tierra”. El “camino valenciano” y la guerra de los treinta años”», Studia Historica, Historia Moderna, 43, nº1 (2021), pp. 369–406.

Idioma:

Castellano

Fecha:

2021

Autor del registro:

Álvaro Romero González

Derechos:

© Javier Hernández Ruano © Revista Studia Historica, Historia Moderna

Colección

Cómo citar

“El camino valenciano y la Guerra de los Treinta Años”, Modernalia. Recursos para la enseñanza de la Historia Moderna, consultado 28 de marzo de 2024, https://www.modernalia.es/items/show/1416