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  • Etiquetas: Puertos

East India Company

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El jugador asume el rol de director de una compañía comercial del Reino Unido, Francia, los Países Bajos, Portugal, Dinamarca, Suecia, el Imperio o la Monarquía Hispánica. Tiene 11 tipos de barcos. Refleja aspectos como la logística de los puertos,…

Ciudad y frontera entre el Mediterráneo y el Atlántico de los Austrias

En este audio se explican las características principales de las ciudades amuralladas en la época de los Austrias y las ciudades que fueron frontera marítima de las posesiones españolas tanto en el Mediterráneo, Atlántico y el Caribe. En primer…

Los puertos del reino de Valencia (circa 1250-1520)

El mapa presenta la línea portuaria valenciana con más de 40 puertos entre 1250 y 1520. Las vías marítimas y los puertos contribuyeron al desarrollo económico de la región. Existieron 9 puertos importantes: Valencia, Alicante, Denia, Gandía, Cullera,…

Real cédula concediendo a los cinco gremios mayores de Madrid privilegio exclusivo para transportar a España desde Marruecos

Real cédula concediendo a los cinco gremios mayores de Madrid privilegio exclusivo por tiempo de 8 años para transportar a España desde los puertos de Marruecos granos y otros frutos que produce este país

Descubrimiento de Terranova y de la pesca del bacalao, por los guipuzcoanos

El Tratado de Utrecht prohibió el acceso de los barcos españoles a los caladeros de Terranova. Si embargo, durante siglos, este espacio fue uno de los caladeros más habituales en las prácticas pesqueras de los vascos. La caza de la ballena tuvo una…

Prudente conducta y proceder con que se manejó D. Francisco Ignacio de Alcibar Jaúregui, en las revoluciones que hubo en la villa de Azpeitia en el mes de noviembre de 1718, machinada

El siglo XVIII estuvo marcado por numerosos conflicto sociales, siendo el motín de Esquilache la revuelta más importante. Todas las acontecidas tuvieron un carácter social, económico y político. La carestía de los alimentos básicos, entre ellos el…

Representación dirigida al Rey por la Diputación de Guipúzcoa, solicitándole que se vuelvan a colocar las aduanas donde estaban

El siglo XVIII estuvo marcado por numerosos conflicto sociales, siendo el motín de Esquilache la revuelta más importante. Todas las acontecidas tuvieron un carácter social, económico y político. La carestía de los alimentos básicos, entre ellos el…

Real cédula sobre el establecimiento de las aduanas en la costa y frontera

El siglo XVIII estuvo marcado por numerosos conflicto sociales, siendo el motín de Esquilache la revuelta más importante. Todas las acontecidas tuvieron un carácter social, económico y político. La carestía de los alimentos básicos, entre ellos el…

Museo de la Construcción Naval de Ferrol

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El Museo de la Construcción Naval enclavado en el edificio Herrerías, ha logrado mantener las estructura arquitectónica propia del siglo XVIII. Lo importante que tenemos que destacar es que alberga dos plantas dedicadas a la Historia de la…

Formalización de cartas de obligaciones por parte de maestres y capitanes de navío con (1580–1598)

Formalización de cartas de obligaciones por parte de maestres y capitanes de navío con (1580–1598).jpg
Las escribanías públicas configuraron oficios públicos con autoridad real para dar fe pública de la validez de un acuerdo y de la identidad de las partes que la firmaron. El uso de este tipo de documentos notariales experimentó un continuo aumento en…